贵宾是哪个国家的？
在二战末期，德国的军事工业开始出现力不从心的现象，为了保证新型武器的产量，德军对一些老式武器的装备要求大大放低。比如42型坦克歼击车，就是德军在抗战末期开始，专门用于打俄国的苏联坦克而研制的反坦克歼击车。该车的主要生产目的是为了快速追上战场的需要，以保证其作战的性能需求，因此在制造过程中牺牲了很多安全性。
该车所使用的底盘是四轮卡车，安装一门7.62的火炮，车体是采用简陋钢板焊接的敞开式结构，只有前面有一定的防护。因为钢板较为简陋，加上车体是敞开式的，该车的防御性能很差，极易被杀伤和被击毁。因为该车是使用民用车改装的车体，车体本身较轻，加上火炮的威力很大，因此该车的火力和机动性都比同期出现的“黄蜂”和“野猪”式坦克歼击车要好。
42式坦克歼击车因为研制时间短暂，因此它的故障概率相当高，也常常被士兵讥讽为“打完一炮就进坟墓”、“不安全的盒子”、“敲棺材板子的炮”、“铁棺材”等，但是由于当时反坦克武器的缺乏，使得这种42式坦克歼击车成为德军非常重要的反坦克装甲车之一。该车从开始生产到结束共生产了825辆，主要提供给德意志国防军和Waffen-SS装甲师使用。